马尼托瓦克起重机部门将在 bauma 2016 的展台上展出四台新的 Grove GMK 全路面起重机，其中三台新型号将是第一次出现在国际贸易展的舞台上。其中一台起重机的细节直到展会开始才会公布，这款尚未揭露的型号必将在展会上引起足够的关注。
250 吨起重能力的 GMK5250L 和 100 吨起重能力的 GMK4100L-1 将加入新设备发布会，同时也将展出销量最好的 400 吨起重能力的 GMK6400。GMK5250L 发布于去年年中，第一批设备正在向客户交付。GMK4100L-1 将在未来几周内正式发布，交货将在展会后不久开始。GMK6400 为业界所熟知，并参展了 bauma 2013 博览会，且因其创新性的设计而在该博览会中获得了由主要起重行业贸易协会颁发的创新奖项。
bauma 2010 发布的 GMK6300L 和 GMK6400 标志了 Grove 在移动式起重机设计领域的一个现代化分水岭，在那之后，品牌便会开始连续推出一系列的创新。自 2010 年起，Grove 起重机最引人注目的便是其领先同类产品的规格和其他机器无法提供的众多功能鉴于此，Grove 客户可以使用可完成竞争设备无法完成的任务的起重机，为客户带来更好的投资回报率。
开创性地使用带节油选项功能的单引擎设计；MegaDrive 流体静压驱动系统；以及自安装式起重强化 MegaWingLift 等特色重新定义了行业卓越标准。GMK5250L 和 GMK4100L-1 都延续了这一创新主题，提供一流的起重能力和臂展。
马尼托瓦克全地形和车载起重机部门高级副总裁 Jens Ennen 表示，公司一直致力于设计能够提高客户投资回报率的起重机。
“我们一直专注在加强起重机的可靠性、运输性、使用性及起重能力，”他说道。“移动式起重机行业在不断发展，我们希望向客户展示他们可以使用我们的设备实现更多的成就，以及我们的创新性设计可以怎样实现更好的经济回报，进而取得领先。我们希望赋予我们的起重机新的功能，也希望多元化已有功能的用途。我们期待在 bauma 2016 上展示我们的新型号，向客户和访客介绍它们的众多好处。”
Grove GMK4100L-1
在 Grove 推出 GMK4100L 时，它曾经是第一个生产 100 吨四桥起重机的制造商。现在，新改进的 GMK4100L-1 将功能提得更高。首先，它使用单引擎，与之前的双引擎设计相比这意味着起重机能够携带更多的配重，提供卓越的起重能力。实际上，当配置两个全部配重，或按最常见的公路运输配置时（起重机毛重不超过每轴 12 吨，这也是许多国家的常见轴负荷限值），GMK4100L-1 能提供同类设备中最好的载重图。北美地区的客户也将受益于这款起重机完全可拆卸配重的能力 - 它能将起重机毛重降低到四桥类机器的最低，为100 吨额定重量的起重机提供 60 米主臂。
新的起重机也比它的前任更为紧凑，相比于 GMK4100L 的 2.75 米宽度，它的宽度仅为 2.55 米的，
而它的驾驶舱也缩短了 0.5 米，使它更易于在拥挤的施工现场操作。在 Tier IV Final/EUROMOT 4 引擎中加入的节油功能，为客户带来更好的利润率。马尼托瓦克新的起重机控制系统 (CCS) 也让操作员的工作变得更轻松，这一系统目前已在所有新的马尼托瓦克产品中配备。CCS 包括智能主臂配置器模式，它让操作员只需通过一个按钮输入要吊运的负载重量、半径和高度，然后系统便会自动配置正确的主臂长度。
起重机的外观也进行了改善，包括一个符合人体工程学的新驾驶舱。正如人们所期待的，新的起重机也包括所有标志性功能，如主臂双销安全锁定系统、Megaform 特殊形状主臂和 Megatrak 独立悬挂
系统。
Grove GMK5250L
Grove GMK5250L 是马尼托瓦克在 2015 年推出的三款新的五桥全路面起重机中最大的一款。它在四月发布，随后公司又在七月发布了 GMK5180-1 和 GMK5200-1。就像公司发布的所有 Grove 全路面起重机一样，GMK5250L 也拥有几个显着的创新，其中最引人注目的可能便是添加的 VIAB 涡轮离合器和集成缓速器 – 让它成为有史以来第一个配备这套系统的移动式起重机。
VIAB 涡轮离合器模块消除了流体过热和离合器发热的问题，提供无磨损的启动和制动、卓越的操控性和更好的燃油经济性。同时帮助节省燃料，对于 GMK5250L 来说，预计可以比它的前任 GMK5220 节省最多 30% 的燃料。
GMK5250L 是市面上最强劲的长主臂五桥起重机。紧凑的尺寸和仅 7.8 米的最大支腿宽度（比其他同类别机器减少了 0.5 米）使得起重机适用于狭窄的施工现场。
主臂长度达到令人惊叹的 70 米，并拥有整体臂展达到 21 米的液压摆动式动臂，同时可以借助一节
8 米的主臂延长段、或两节 8 米的中间节或将二者结合来延长总动臂长度至 37 米。为获得最佳使用效果，起重机在操作70 米最长主臂的同时也可以操作最长动臂。另一个好处是它可以将动臂偏置最高到 50 度，而其他 Grove 起重机仅能偏置 40 度，此外还提供选配的集成型重载荷动臂。
与 GMK4100L-1 一样，GMK5250L 也配备了有智能主臂配置器模式的 CCS，动力通过单引擎传送 - 在这里的单引擎则是一台 Tier IV Final/EUROMOT 4 奔驰 OM471LA 六缸柴油发动机，额定功率
390 千瓦（520马力）。
借助 12 吨每轴的配置和适合全球道路行驶要求的尺寸，紧凑的 Grove GMK5250L 能提供出色的车辆行驶安定性能。与 GMK5220 相比，减轻的起重机毛重，能为客户提供更多运输选择，包括可以携带更多设备。我们还特别注意适当的轴组间距，尤其是超过 8 英尺（2.4 米）严格的北美要求。
在到达施工现场后，起重机可以携带着 80 吨的全配重移动，节省本要花费在安装或拆卸配重部分上的宝贵时间。此外，部分配重块还可以与 GMK6300L 的配重块互换，优化物流，为客户降低运输成本。我们还提供可与 GMK6300L 和两个更小的型号 - GMK5180-1 及 GMK5200-1 - 互换的选配自安装副卷扬，使现场的索具安装不再需要一台辅助起重机的帮助。
Grove GMK6400
400 吨起重能力的 GMK6400 将加入新设备发布会，这款设备是现代全路面起重机行业中的成功案
例。这款六轴设备自从在 bauma 2013 博览会获得了由欧洲起重机和运输协会 ESTA 颁发的创新大
奖，愈加受到欢迎。事实上，在 bauma 2016 博览会展出时，这款设备将采用法国租赁行业巨头 Mediaco 的颜色，这也是公司购买的第五个 GMK6400。
GMK6400 是一款最强大的六轴起重机，也完美体现了 Grove 通过优秀的设计向客户提供更好投资回报率的方式。它的索具安装时间更快、优化了运输物流并且节省燃油，实现了更低成本的运行和更高的生产力。同时，它的采用单引擎设计，注重力量，能够提供常见于七轴或八轴起重机的起重能力。
另一项设计创新是起重机的 MegaDrive，为 GMK6400 提供了传统和流体静压驱动能力。当起重机
在作业现场以低速操作时，流体静压驱动能为起重机提供强大且准确的控制。仅当起重机以低于
20 km/h 行进时，该装置才起作用。而当速度超过 20 km/h 时，MegaDrive 便会脱离，起重机会使用传统变速器移动。
MegaDrive 为所有者提供了两方面最好的性能：高效的公路行进和作业现场的精确定位。另外，该项创新采用单引擎概念，在起重机的设计中节省了空间，允许起重能力进一步优化。
起重能力还通过 MegaWingLift 的加入而进一步优化，这是 Grove 申请了专利保护的张力调整系统，该系统可以在吊臂以陡峭的角度作业时增加起重机的力量。在过去，此类系统需要安装辅助起重机，但这需要更长的索具安装时间，使程序更繁琐。但在 GMK6400 中，自助索具安装的 MegaWingLift 可以在仅仅 20 分钟内安装完毕。