Компания Manitowoc представила два новых пятиосных вездеходных крана Grove в дополнение к ранее выпущенной модели GMK5250L. Новые краны GMK5180-1 и GMK5200-1 обладают несколькими замечательными функциями и преимуществами модели GMK5250L, а также оптимизированным блоком противовесов для расширения возможностей работы. Эти инновационные нововведения в линейке кранов Grove позволяют клиентам выбирать правильный кран для своего рынка и повысить рентабельность своих инвестиций.
Новые краны Grove обладают оптимальными комбинациями стел и гуськов, причем основная стрела длиной 64 м может быть удлинена двумя 8-метровыми вставками и 18-метровым откидным гуськом со смещением 40°. 180-тонная модель GMK5180-1 оснащена максимальным противовесом 50 т, а 200-тонная модель GMK5200-1 оснащена максимальным противовесом 70 т. Благодаря оптимизированной длине стрелы наряду с конкурентоспособными характеристикам грузоподъемности новых кранов Grove компания Manitowoc устанавливает новые стандарты в категории пятиосных вездеходных кранов.
Йенс Эннен, старший вице-президент по вездеходным кранам и автокранам компании Manitowoc, отметил: «Выпуск этих новых пятиосных вездеходных кранов Grove означает нашу готовность предложить клиентам самый широкий выбор с точки зрения длины стрелы и грузоподъемности. Вездеходные краны этого класса очень популярны для арендных работ, а также подходят для всех типов работ (от строительства до промышленных подъемов и сборки башенных кранов). Новые краны GMK5180-1 и GMK5200-1 обладают всеми техническими преимуществами модели GMK5250L, включая превосходную маневренность за счет усиленного сцепления VIAB, а также взаимозаменяемость противовесов с моделью GMK6300L, что гарантирует их универсальность».
Усиленное сцепление VIAB с тормозом-ретардером
Как и в модели GMK5250L, в новых пятиосных кранах Grove впервые в отрасли используется усиленное сцепление VIAB с тормозом-ретардером, которое исключает перегрев рабочей жидкости и сжигание сцепления, одновременно позволяя трогаться и тормозить без износа механизмов. Оно также способствует экономии топлива. Как и в последних выпущенных кранах Grove, в моделях GMK5180-1 и GMK5200-1 устанавливается единый двигатель Mercedes-Benz OM471LA T4F/EUROMOT 4 стандарта Tier IV. Это шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 390 кВт (520 л.с.) и максимальным крутящим моментом 2460 Нм. Этот двигатель осуществляет привод шасси и поворотной части. Использование только одного двигателя позволяет снизить потребление дизельного топлива во время работы (на 30%), уменьшает общий вес и позволяет реже проводить техническое обслуживание, что делает кран значительно экономичнее.
Гибкие возможности за счет общих противовесов
Как и модель Grove GMK5250L, новые краны GMK5180-1 и GMK5200-1 прекрасно подходят для передвижения по дорогам благодаря различным конфигурациям нагрузки на мосты, что позволяет кранам отвечать потребностям практически всех рынков. Особое внимание было уделено надлежащему межосевому расстоянию, поэтому в тех странах, где местные нормативы разрешают нагрузку на ось до 16,5 тонны, таких как Великобритания, кран может передвигаться по автомагистралям с противовесом массой до 21 т.
Логистические преимущества
Пятиосные краны можно перемещать на рабочие площадки с полным противовесом, что позволяет экономить время на установке и снятии секций противовесов. Плиты противовесов взаимозаменяемы с другими моделями, поэтому обеспечиваются дополнительные преимущества для новых кранов Grove за счет использования общих с другими кранами Grove компонентов. Это позволяет оптимизировать логистику и снизить транспортные расходы для клиентов. Кроме того, в обеих новых моделях можно использовать самомонтирующуюся вспомогательную лебедку, представленную в модели GMK5250L.
Передвижение на площадке упрощается благодаря патентованной независимой подвеске Grove Megatrak и системе управления всеми колесами, устраняющей необходимость поднятия какой-либо из осей во время передвижения. Все это также позволяет устанавливать противовесы оптимальной массы, поддерживаемые системой активной подвески.
Система управления краном (CCS)
Стандартизированная система CCS представляет собой удобный интерфейс, который появился во всех новых моделях вездеходных кранов Manitowoc, а также моделях гусеничных кранов, кранов для пересеченной местности, автокранов и башенных кранов. Компоненты и системное программное обеспечение CCS были специально спроектированы, разработаны и протестированы специалистами из конструкторских и инновационных отделов компании Manitowoc по всему миру, чтобы обеспечить соответствие высочайшим стандартам надежности. Кабина также оснащена новой эргономичной ручкой прокрутки и новыми рычагами управления.
Поставки новых кранов GMK5200-1 и GMK5180-1 начнутся в IV квартале 2015 года. В сентябре оба крана будут представлены на мероприятиях, которые состоятся на заводе в Вильгельмсхафене (Германия), где эти краны производятся.