Entre las tantas máquinas nuevas Manitowoc, Potain y Grove que están haciendo su estreno en bauma 2013 en Munich, Alemania está la grúa de oruga con pluma de celosía MLC165. La grúa de 165 toneladas está diseñada para el mercado global.
Jerry Maloney, director global de productos de Manitowoc, dijo que la gran cantidad de características nuevas de la MLC165 hacen que sea una grúa de oruga sumamente versátil tanto para los contratistas como para las empresas de alquiler.
“Esta grúa autoaparejada es muy fácil de armar y desarmar,” dijo. “Puede instalar y desmontar sus propios contrapesos y orugas sin necesidad de una grúa auxiliar. Además, tiene un ancho de componente de 3 metros y conjuntos modulares para facilitar el transporte en carretera. Está repleta de toda la tecnología más reciente para beneficio de todos, desde los propietarios hasta el operador.”
La MLC165 es fácil de maniobrar en una obra o entre varios sitios de trabajo, convirtiéndola en la máquina ideal para los contratistas generales, constructores de puentes, instaladores de estructuras de acero, contratistas de hinca de pilotes y más. Esta grúa continúa la reputación establecida por otros dos modelos Manitowoc de mucho éxito, la Manitowoc 555 y la Manitowoc 777.
Steven Dick, coordinador de apoyo técnico y ventas de Manitowoc, dijo que el diseño de la grúa hace que sea muy adecuada para una variedad de aplicaciones.
“Nuestros ingenieros diseñaron la MLC165 para facilitar las actividades de los contratistas generales como la hinca de pilotes y trabajo moderado de cucharón de almeja o tenazas,” dijo. “Nos gusta pensar que la MLC165 es una herramienta versátil.”
El largo máximo de la pluma de la grúa es 84 metros. También tiene un plumín fijo y plumín abatible opcionales. El largo máximo de la pluma y plumín fijo es 93,4 metros (69 metros de pluma principal + 24,4 metros de plumín). El alcance máximo de la pluma y plumín abatible aumenta a 102,8 metros (51 metros de pluma principal + 51,8 metros de plumín).
Dependiendo del mercado, los clientes tienen opciones con una selección de ya sea un motor Cummins Tier III de 224 kW o un motor Cummins Euromot 3B de 239 kW menos dañino para el medioambiente. Un nuevo sistema hidráulico de circuito abierto, alimentado por dos bombas de émbolo de caudal variable, da a la grúa de oruga de 165 toneladas más fuerza de elevación que otras grúas de su categoría. Su momento de carga máximo es 762 toneladas.
Los clientes pueden empezar a hacer pedidos de MLC165 en bauma y los envíos comenzarán en el tercer trimestre de 2013.
“La MLC165 es una máquina versátil que puede superar la capacidad de elevación de la competencia,” dijo Maloney “Es fácil de manejar, se transporta con facilidad y satisface las necesidades de la industria a pie de obra.”