En avant-première au salon Bauma 2013 de Munich, en Allemagne, figurera la grue YardBoss YB5520 de Grove. Cette grue industrielle d'une capacité de 18 tonnes est le fruit d'une révision complète de la conception de la YardBoss pour cette catégorie. Elle remplacera l'ancienne YB5518 dont la capacité est de 16 tonnes, en apportant de nouvelles caractéristiques technologiques et conceptuelles. Il s'agit également de la première grue à être entièrement homologuée CE conformément aux toutes dernières réglementations européennes EN 13000. Toutes les autres grues YB obtiendront pareillement l'homologation CE d'ici mi-2013.
Selon Thomas McCallum, directeur des ventes de grues industrielles et du remarketing des grues Grove, la nouvelle YardBoss YB5520 marque l'entrée dans une nouvelle génération de grues industrielles Grove.
« Il y a trois ans, nous avons entrepris de revoir entièrement la conception de la YardBoss », dit-il. « Le résultat final est une grue de qualité supérieure tout à fait innovante qui s'appuie sur la tradition YardBoss, mais possède une technologie qui lui est propre. »
Tout d'abord, la YB5520 a une capacité plus élevée et une flèche plus longue que les autres grues de sa catégorie. Sa capacité de 18 tonnes et sa flèche pleine puissance de 16,6 mètres en quatre sections nous font entrer dans une nouvelle ère en matière de puissance de levage des grues industrielles. Pour la première fois sur ce type de grue, Grove offre deux options de flèches : les clients peuvent choisir entre une extension de flèche de 4,6 mètres et une extension de flèche rabattable réglable de 4,6 à 7,6 mètres.
La puissance de levage de la YB5520 ne l'empêche pas d'être compacte. Avec une empreinte de seulement 4,6 mètres par 2,4 mètres, elle peut se glisser dans les espaces de travail les plus exigus. Elle ne mesure que 2,5 mètres de haut, ce qui la rend idéale pour opérer à l'intérieur. Sa capacité de déplacement en crabe avec alignement automatique et nez de flèche pivotant (réglable sur cinq positions allant de -30 à 80 degrés) facilite les manœuvres lorsqu'il n'y a pas beaucoup d'espace.
« De par sa taille, cette grue est parfaite pour les travaux dans les usines automobiles ou industrielles, les chantiers navals, les raffineries et d'autres chantiers où l'espace est limité », ajoute Thomas McCallum.
Parmi les autres caractéristiques figure un treuil à 2 vitesses qui permet aux grutiers de relever le crochet rapidement ou lentement, selon les besoins du levage. La grue est équipée d'un moteur diesel Cummins Euromot 3B de 3,3 litres et d'une transmission de changement de puissance ITL, et elle peut être conduite en mode deux roues motrices, quatre roues motrices ou déplacement en crabe. Alors que les les grues YardBoss antérieures sont particulièrement recommandées sur des surfaces aménagées avec revêtements, la YB5520 sera aussi capable de se déplacer sur des terrains nus semi-aménagés, notamment en gravier et en terre battue.
La YB5520 est dotée d'un contrepoids plein entièrement en fonte, qui permet de réduire la hauteur hors tout de la machine ainsi qu’un système hydraulique load sensing et à détection de charge,, qui rend le relevage de la flèche, le levage de charge, l'orientation et d'autres fonctions plus souples grâce à l'utilisation d'une seule pompe à piston au lieu des quatre pompes à engrenages qui existaient sur les anciens modèles.
D'après Richard Bryson, responsable de l'ingénierie des grues industrielles chez Manitowoc, la conception du circuit hydraulique, en particulier, bénéficiera aux clients.
« Cette nouvelle conception dernier cri avec le nouveau circuit hydraulique est la clé d'une grue plus robuste, aux mouvements plus fluides, consommant moins de carburant et plus facile d'entretien et d'utilisation », affirme-t-il.
Des dispositifs de sécurité améliorés sont aussi inclus dans la grue. Les phares, les feux de freinage et les projecteurs de travail, entre autres, sont maintenant équipés d'ampoules LED pour améliorer la visibilité. Un nouveau dispositif de sécurité, à savoir un système de surveillance des stabilisateurs, permet aux grutiers de visualiser le déploiement des stabilisateurs grâce à un témoin sur le tableau de bord. Les pneus sont plus grands avec une bande de roulement plus adhérente et une capacité de charge supérieure par rapport aux grues YardBoss précédentes. En outre, un volant à inclinaison réglable accroît le confort de maîtrise du grutier.
« Tout bien considéré, la YB5520 est une grue industrielle nettement améliorée », conclut Tom McCallum. « Elle est plus puissante, a plus de portée, possède davantage de dispositifs de sécurité et est plus écologique. Elle est vraiment innovante sous toutes ses coutures. »
La YB5520, fabriquée à l'usine Manitowoc de Shady Grove, en Pennsylvanie (USA), a commencé à être livrée dans le monde entier en janvier 2013.